Obras do VLT que ligará Salvador a Simões Filho deverão começar em seis meses

Com valor de R$ 1,5 bilhão, o contrato das obras de implantação do Sistema de Veículo Leve de Transporte (VLT) que ligará o Comércio, em Salvador, até a Ilha de São João, no município de Simões Filho foi assinado pelo governador Rui Costa (PT).

Durante o ato de assinatura nesta quarta-feira (13), Salão de Atos da Governadoria, no Centro Administrativo da Bahia (CAB), o governador afirmou que as obras devem começar em seis meses.

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O contrato foi assinado pelo Governo da Bahia e pelo consórcio vencedor do leilão realizado em maio de 2018, a Skyrail Bahia, composto pelas empresas Build Your Dreams (BYD Brasil) e Metrogreen, responsável pela implantação e operação do sistema. A obra será realizada por meio da modalidade de Parceria Público-Privada (PPP).

“A tecnologia aqui é uma das melhores disponíveis para a área ferroviária atualmente. Após essa assinatura, os próximos passos são a realização dos serviços preliminares previstos no projeto, com o traçado da poligonal onde será implantado o VLT e a instalação do canteiro de obras. A previsão é que as intervenções sejam concluídas em 24 meses após serem iniciadas”, afirmou o diretor técnico do consórcio, Alexandre Barbosa.

O VLT irá substituir o atual sistema de trens que faz a linha da Estação da Calçada ao bairro de Paripe, no Subúrbio Ferroviário, beneficiando os mais de 600 mil moradores da região.

Com cerca de 20 quilômetros de extensão, 22 estações e capacidade para transportar cerca de 150 mil usuários por dia, o VLT será do tipo monotrilho, movido à propulsão elétrica, sem emissão de agentes poluentes que prejudicam o meio ambiente. As atuais dez estações dos trens do Subúrbio serão desativadas e reaproveitadas para prestação de outros serviços à comunidade, como postos da Polícia Militar e centros de atendimento.

Segundo o Governo do Estado, a integração física do VLT com o sistema de metrô de Salvador se adequará à lógica de mobilidade já vigente, que viabiliza o funcionamento dos modais em um sistema de rede, através de serviços complementares. O projeto prevê uma ligação com quatro estações entre a região de São Joaquim, passando pela Via Expressa e fazendo a integração com o sistema metroviário no Acesso Norte.