Economia
Fábrica da BYD de Camaçari terá influência da unidade de Gangzhou, na China
As obras de construção da indústria no município terão início neste mês.
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Redação“Transformar a cidade de Camaçari em um polo de atração de fornecedores diversos”, essa é a expectativa da BYD ao instalar sua indústria de automóveis no município, conforme assegurou o conselheiro especial da empresa de automóveis elétricos, Alexandre Baldy. A construção da fábrica terá início neste mês vigente. O objetivo é incrementar parcerias com empresas do Polo, visando o desenvolvimento local e regional.
“A BYD pretende transformar a cidade de Camaçari em um polo de atração de fornecedores diversos ligados a toda cadeia produtiva, desde fabricantes de peças e acessórios até prestadores de serviços. Um dos compromissos da BYD é contribuir diretamente com o desenvolvimento regional, dando prioridade a fornecedores locais. O diálogo com as demais empresas do Polo é fundamental para alinharmos parcerias e incentivos para a região”, afirmou Baldy por meio do informativo quinzenal do Complexo Industrial de Camaçari.
O consultor ainda disse que a fábrica de Camaçari terá influência da unidade da BYD situada em Gangzhou, na China.
“A produção baiana vai abastecer o mercado interno e poderá ser exportada para os países vizinhos. A fábrica baiana será inspirada na unidade da BYD que fica em Guangzhou, na China, e estamos na fase avançada de projetos. As obras estão previstas para começar em fevereiro. A BYD pretende transformar a região no Vale do Silício brasileiro, investindo também na criação de um centro de pesquisa e desenvolvimento em Salvador. Um dos principais objetivos é desenvolver a tecnologia de um motor híbrido flex para combinar o etanol com o motor elétrico”, contou.
“Vamos produzir automóveis híbridos flex-fuel plug-in e elétricos, com capacidade estimada em 150 mil unidades ao ano, na primeira fase, podendo chegar a 300 mil unidades”, completou Alexandre.
Mais sobre a instalação da BYD em Camaçari
Com investimento da ordem de R$ 3 bilhões, a unidade da empresa no Polo terá produção inicial de 150 mil carros elétricos por ano e perspectiva de gerar cerca de 10 mil empregos diretos e indiretos.
O lançamento da pedra fundamental ocorreu no ano passado, mais especificamente no dia 9 de outubro.
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