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Câmara de Camaçari agenda para maio audiência pública para debater o transporte público

A audiência será realizada no dia 4 de maio, às 9h, no Plenário Osvaldo Nogueira.

Camila São José

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Foto: Hyago Cerqueira/Destaque1

O transporte público municipal será novamente tema de audiência pública na Câmara Municipal de Camaçari. Nesta terça-feira (13), vereadores aprovaram o requerimento nº 005/2021 para realização do evento no dia 4 de maio, às 9h.

O transporte público há tempos é alvo de críticas por parte da população, e já entrou em debate inúmeras vezes na Câmara, com discussão sobre licitação, regularização de meia passagem e dos ligeirinhos, por exemplo.

“Essa é uma pauta antiga na cidade, da questão da mobilidade da cidade, da questão do transporte público, da unificação das tarifas. É algo importante a ser tratado, e nós demos um prazo grande para que tanto a Superintendência de Trânsito e Transporte [Público – STT] possa estar preparada para trazer aqui os elementos para nos apresentar, também esse tempo faz com que cada um dos vereadores desta Casa, que são os proponentes desse requerimento, se preparem para poder fazer os seus questionamentos”, lembrou o presidente da Casa, o vereador Júnior Borges (DEM).

“Nós estamos agora consolidando e constituindo uma mesa permanente, envolvendo todos os atores, porque é necessário para que a gente atenda e execute uma licitação do nosso transporte público”, destacou o vereador Gilvan Souza (PSDB).

Atualmente, o transporte na sede e costa de Camaçari é feito pelas cooperativas Cooastac (circula apenas na sede) e Cooperunião (liga a sede à orla). A Viação Cidade Industrial (VCI) suspendeu a operação no município em maio de 2020. A cidade também conta com a empresa Cidade das Águas, VSA que faz o trajeto até a Estação Mussurunga; o Brisa, que sai de Dias d’Ávila, passa por Camaçari e vai até Itapuã; e os ligeirinhos e mototaxistas.

“A dificuldade do transporte é muito grande, sei que o ônibus, para ir no Limoeiro e voltar com apenas quatro, cinco passageiros, o custo é inviável. Então, o transporte alternativo é que vem dando solução e uma válvula de escape para todos nós”, comentou o vereador Ivandel Pires (Cidadania).

“Já passou da hora de Camaçari licitar o transporte público, o TAC que já faz aniversário. Foi cumprida algumas etapas desse TAC, mas não faz jus a uma cidade de 300 mil habitantes. Os moradores dos bairros mais longes dessa cidade têm dificuldade de frequentar a sua própria cidade”, complementou o vereador Tagner Cerqueira (PT).

Além da qualidade do transporte, estado físico dos ônibus, outro ponto são as tarifas. Não há um valor unificado das tarifas em Camaçari. Para a costa, a passagem varia entre R$ 3,30 e R$ 5,10, com pagamento no Camaçari Card, a depender da localidade. Muda também se o pagamento for em dinheiro: de R$ 3,60 a R$ 5,50. Na sede, o valor da tarifa para quem paga no cartão é R$ 3 e, no dinheiro, R$ 3,25.

Líder da bancada de governo, o vereador Flávio Matos (DEM) defende que é preciso ter uma licitação responsável técnica e viável economicamente. “Que façamos um consórcio para amparar do Lodo às Baratas, de Barra do Pojuca a Catu de Abrantes. Enfim, toda a Camaçari”.

“Essa sem dúvida é uma das pautas que envolve toda a cidade. É preciso que essa Casa seja protagonista no debate da discussão do transporte público da nossa cidade. Temos que envolver todos os modais possíveis”, pontuou o vereador Jamessom (PSL). Para o parlamentar, é preciso fazer o debate junto ao Ministério Público (MP-BA).

“A gente espera que essa seja realmente uma audiência séria, que todos os envolvidos com transporte participem, de Catu de Abrantes a Barra do Pojuca, para que Camaçari volte a ter um transporte que respeite a sua população”, comentou o líder da bancada de oposição, vereador Dentinho do Sindicato (PT).

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